Ambos reportajes fueron producidos en 2018, probablemente emitidos por televisión, y actualmente están alojados en YouTube. Para el reportaje de "El Confidencial", el periodista Alfredo Pascual se puso en contacto con nosotros solicitando algún tipo de colaboración o asesoramiento, pero tenía mucha prisa y no pudimos atender a tiempo su demanda. Incluso es probable que no lo hiciéramos, además, por desavenencias políticas con la ideología editorial de este periódico. En cualquier caso, ellos procedieron como les vino en gana, con escasa honestidad profesional, y utilizaron varias imagenes de este blog y de otros archivos particulares de nuestra propiedad en el reportaje, sin citar su fuente o procedencia. Si no le profesábamos antes demasiada simpatía a "El Confidencial", después, y con sobradas razones, le profesamos menos, o ninguna. Pero en todo caso hicieron un buen video que apenas si ha tenido poco más de 4.000 visitas en YouTube, y como no les guardamos rencor, porque estamos por encima de esas nimiedades y pensamos que la divulgación de la cultura de la carretera está por encima de ellas, hemos decidido compartir su reportaje en esta entrada del blog más de un año después.
Un caso muy diferente es el de la "CLM" (Castilla-La Mancha Media), más honestos y profesionales. Ya colaboramos con ellos en 2016 en un capítulo de la serie de televisión autonómica "Variotinto" VER AQUÍ, y fue una experiencia sumamente interesante para ambas partes. En el caso del reportaje que enlazamos en esta entrada del blog no tuvimos intervención ninguna, pero pensamos que resulta igualmente ilustrativo del pasado y presente de la N-III. Esperamos que los lectores sean de la misma opinión.
